MON COMPTEAucun produit
Les prix sont TTC
-
- Accessoires & Consommables
- Charbons
- Courroies
- Pièces détachées
- Anneau
- Arbre
- Aspiration
- Autocollant
- Axe
- Bague
- Bielle
- Bobine d'allumage
- Boite de vitesse
- Bouchon
- Bougie
- Bouton
- Carburateur
- Carcasse
- Carré d'entrainement
- Carter
- Clavette
- Circlip
- Condensateur
- Connectique
- Cordon secteur
- Déflecteur
- Divers
- Douille
- Écrou
- Électronique
- Embrayage
- Filtre
- Flasque
- Frappeur
- Guide
- Joint
- Induit & Inducteur
- Interrupteur
- Inverseur
- Kit de réparation
- Lampe
- Levier
- Limiteur de couple
- Manchon de protection
- Mandrin
- Molette
- Pignon
- Piston
- Plaque
- Poignée
- Porte-charbons
- Porte outils
- Poulie
- Ressort
- Rondelle
- Rouleau
- Roulement
- Roulette
- Table
- Tringle de course
- Variateur de vitesse
- Ventilateur
- Vis
- Vues éclatées
- % Promotions %
Agrandir l'image 
Jeu de charbons Skil pour meuleuse 9003, 9371, 9376
0521
Conditionnement : Tous nos charbons sont livrés par paire.
Produit neuf
Dimensions (mm):
- Epaisseur : 6 mm
- Largeur : 8,4 mm
- Hauteur : 15 mm
Type de charbon :
Charbon à cosse
En achetant ce produit vous pouvez gagner jusqu'à 1 point de fidélité. Votre panier totalisera 1 point pouvant être transformé(s) en un bon de réduction de 0,25 €.
Fiche technique
| Épaisseur (mm) | 6 |
| Largeur (mm) | 8,4 |
| Hauteur (mm) | 15 |
| Type de charbon | À fil avec cosse |
En savoir plus
Compatible avec les références :
Skil :
- Meuleuse 9003
- Meuleuse 9371
- Meuleuse 9376
Les clients ayant acheté cet article ont également acheté
-
9,50 €
-
14,90 €
-
8,90 €
-
13,68 €
-
16,27 €
-
15,00 €
-
7,90 €
-
7,90 €
Commentaires client (2 évaluations)
Super !
Article de qualité , très satisfait y compris du prix , rapide et frais de port sans excès car envoye sous enveloppe
Très satisfait , continuez ainsi
Cordialement
Moyen mais sur du Parkside
J'ai acheté ces charbon pour un marteau piqueur perforateur PARKSIDE. Il aurait fallu peut-être du 9mm de large. En tous les cas il fonctionne en position 6 avec une grosse perte de puissance, comme s'il était en position 3. Après quelques heures ça allait un peu mieux mais toujours pas ça : il avait du mal à percuter !